文章导读：本田Crv:前后声场升级+功放+全车隔音发布于2009-09-07，内容仅代表作者个人，不代表本站立场。阅读更多有关功放,全车隔音,本田Crv,前后声场,的文章。

关于配置详情：
（前后声场均采用性价比超高的德国喜力士系列扬声器）
前声场：喜力士两分频6寸套装H236
后声场：喜力士6寸同轴DB6.1
功放：喜力士DB4（德国原装进口的喜力士全系功放是追求完美音质的发烧友首选产品，喜力士DB4大功率输出和一流的有源分频器使其可在任何操作模式下操作使用，再加上高的性价比）
附件:喜力士AAC高品质高转低（高电平——低电平转换器，方便使原车主机与功放轻松连接。保真度高，信号损失极低）
隔音：荣茂顶级隔音王施工部位----四门双层，底盘，后备箱
 
●按部就班，循序渐进
升级汽车音响，首先是确定器材的配置，之后就是器材的改装。在器材改装方面，功放、扬声器之类的改装非常重要，同时音响器材安装的位置、布局对音响效果也会产生极大的影响。
隔音
　　在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个最大的不同，那就是车在快速移动，为了达到很好的效果，这就对音响器材提出了更高的要求，同时车辆高速行驶时，风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生严重的干扰。 因此就需要对车辆噪音进行隔音改造，一般做隔音最标准的位置就是选择车门做制震和隔音。

下图：拆开门板之后的CRV车门，受厂家限制原车隔音减震非常一般

 
先在门板内部做第一层隔音，这一层隔音对噪音的传播有直接的抑制作用，在隔音工程种，这层是最基本的也是绝对不可忽视的位置。这层隔音也同时增强了门板铁板的厚度，施工完成后敲击门板能明显的感觉到车门厚实感。
 
门板外层换上新装PROOFMORE隔音，门板隔音标准的做法是双层隔音，不仅能减少共振和风噪的产生，而且双层隔音使门板内部形成类似箱体的空间给喇叭一个好工作环境
 

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